Se sognate il Viko 20 dovete sapere che …
E' il 15 Novembre , un anno esatto dal naufragio di Scarabeo , la mia barca .
Da quando purtroppo l'ho venduta , non riesco a darmi pace
che il suo nuovo proprietario l'ha persa così .... La
speranza di ritrovarla è più fievole dell'ultima fiammella di un
lume che finisce l'olio .
Così , immerso in tutti i miei :”.. e
Se ?… e se ?… e se ? ...” ad un anno dalla sua scomparsa voglio
rendergli giustizia scrivendo “come monito” queste quattro righe
rivolte a chi fosse interessato all'acquisto di un Viko 20 .
Di
barche a vela ci capisco poco , ma quanto basta per poter scegliere
almeno quella più giusta per me . Ho navigato su barche molto più
belle e molto , anzi , spaventosamente più performanti del Viko 20 ,
ma appunto : o erano troppo “bell...€” o mi spaventavano troppo
! Per cui per le mie capacità velistiche ed economiche scartando i
missili acqua-acqua che non avrei mai potuto portare da solo e le
barche “belle$” che non avrei mai potuto permettermi , mi son
trovato con un piccolo numero di barche papabili . Tra queste
luccicava maggiormente ai miei occhi Questa Polacchina : con grande
abitabilità dentro , un bel pozzetto asciutto fuori , solo 2 vele ed
un timone ! (ed anche il famigerato "Cesso Separato" !!)
….
Non voglio ne raccogliere ne far polemiche poiché questa
è una barca ingiustamente controversa : amata da chi l'ha comperata
ed usata con la testa e disprezzata per il solo sentito dire da chi
non vuole capire come deve essere usata e magari non l'ha nemmeno
provata !…. o meglio ancora , neanche mai vista dal vero !
Il
Viko 20 è stato creato in Polonia dalla Navikom ed ha avuto molte
reti commerciali che l'hanno chiamato anche con altri nomi : Deltania
20 , ABN , Phoenix 600…. ci tengo a precisare che Scarabeo è..ra
una Phoenix 600 .
Lascio stare caratteristiche e descrizione
della barca che si possono trovare nei molti siti che parlano del
Viko 20 , io voglio solamente descrivere : cosa ci si deve aspettare
e cosa non si può pretendere da questa barca !
Il motore per
me e Scarabeo era solamente un ausilio all'ormeggio , quindi tranne
un paio di smotorate per rientrare in porto in assenza di vento
abbiamo navigato solo a vela ; per cui penso di avere almeno una
piccola voce in Capitolo per parlare di questa Barca , non fosse
altro che per la frequenza con cui la usavo . Non sono presuntuoso ma
visto che la usavo in tutte le stagioni , penso di essere una delle
persone che più ha sfruttato seppur per soli tre anni il Viko 20
.
Amo il mare più d'Inverno che d'Estate per cui non l'ho mai
tirata in secca se non per rifare la carena . L'ho acquistata a fine
Agosto ed usata al lago di Garda per alcuni mesi ma era troppo
distante da me , poi l'ho portata in laguna e lì ho dato sfogo a
tutte le sue potenzialità ! Pareva fatta apposta per quei luoghi
…
Con la mia Phoenix 600(Viko 20) a volte ho tirato fuori la
canna da pesca per quanto era bonaccia ; un paio di volte mi
sono trovato in mare con un metro d'onda ed oltre al mio stomaco un
po' troppo delicato … nessun problema . Sono stato ad aspettare
fermo “come un mona” un reffolo di vento pur di non dover
attaccare motore mentre altre volte ho ridotto le vele per navigare
un po' più dritto . Ho sudato 7 camice e mi sono divertito come un
bambino navigando di bolina all'interno dei canali virando ogni 20
secondi contrastando la corrente di marea della Laguna (e qualcuno sa
cosa voglio dire) poi mi sono annoiato a tenere per ore la stessa
rotta fuori in mare …. ho navigato in costume da bagno o col
berretto di lana ed i guanti da sci … e per come la vedo io , in
tutte queste condizioni, è stata una Barca eccezionale .
E'
il compromesso per eccellenza , è una barca essenziale , è
gestibile come una deriva , forse anche meglio , poichè tutte le
manovre sono gestibili dal pozzetto da una sola persona . Seduti
comodamente sulla panca , solamente allargando le braccia si
gestiscono : timone , drizze , scotte e deriva mobile … certo , se
si è in due è tutto ancora più semplice !
Le
caratteristiche importanti del Viko 20 sono : il suo prezzo
allettante , la sua leggerezza e la deriva mobile , quindi : una
barca accessibile a molti portafogli , che può essere carrellata con
un auto di cilindrata medio piccola e nel caso di chi facesse
campeggio nautico , potendo sollevare la deriva la si può portare
fino a riva con una certa agilità ed arenarla sulla sabbia .
E'
stata concepita per essere una roulotte galleggiante quindi nei suoi
5metri e mezzo i progettisti sono riusciti a dare ospitalità a 4
persone adulte dando loro abitabilità ed i comfort necessari : due
cuccette messe a “V” , comode per due adulti , una ancor più
comoda cuccetta matrimoniale , un tavolo pieghevole sopra la cassa
della deriva , un angolo dove poter collocare un fornello a Gas
accanto al lavello e per dare un po' di privacy : un piccolo locale
separato dove collocare un WC chimico !
…. Tutto questo la
rende la chimera per qualsiasi neofita della Vela !
Il Viko 20
è una barca dedicata a gente che non ha pretese agonistiche poiché
per averla resa estremamente abitabile ne è andato a discapito della
prestazione ; se vi aspettate di fare più di 5 nodi con questa barca
lasciatela perdere , è stata creata per portare in gita a vela la
famiglia e di portarla a divertire in tutta tranquillità .
Il
progetto la vuole una barca da navigazione lacustre e chi si aspetta
di farci una trans Oceanica e poter sconfiggere Capo Horn , mi faccia
la cortesia … scelga un altra barca !
Non è che il Viko 20
non possa navigare in mare , anzi , io lì la usavo e lo può fare
benissimo . Essendo immatricolata “CE” deve poter sopportare 2
metri di onda e 20 nodi di vento senza problemi …. ma questi dati
bisogna saperli gestire essendo consapevoli delle proprie capacità
!! E non sopravvalutarsi Mai ! … Neanche se si è in possesso di
Patenti Interplanetarie .
Per le mie capacità ? In pratica
voleva dire che i limiti per uscire erano non più di (ad occhio ,
non avevo il metro in mano) 40-50 cm di onda e 10-11 nodi di vento al
massimo , così da poter gestire un eventuale rinforzo e poter
tornare indietro in sicurezza .
.... Sicurezza , ecco ,
appunto ! Il Viko 20 di sicurezza ne ha fin che si vuole …. Certo ,
se si ha un minimo di lume nel cervello !!
E' una barca
dichiarata "inaffondabile" … e la mia lo ha dimostrato
benissimo poichè dopo tre giorni dal naufragio è stata avvistata ,
rovesciata , ma ancora a galla .
Autoraddrizzante ? ... si ! …
anch'io ho esagerato a volte , anche se sono un apprensivo che fa le
manovre con il manuale in mano ; qualche abbattuta sbagliata mi è
capitata , ho messo anche un braccio in acqua ma non è entrata una
goccia d'acqua in pozzetto … sì , attenti al boma che impazzisce ,
ma poi la barca si mette dritta !
Logico che se con un una
barca del genere vuoi sconfiggere il mare delle mille tempeste
Sbagli!
E se qualcuno per “far vedere la barca” vuole
esagerare , la fa sbandare con 30 nodi di raffica : col vento al
traverso , a piena tela e poi straorza (dalla dinamica mi verrebbe
Strapoggia) e scuffia !? …. e magari l'equipaggio resta impietrito
tutto sopravento , cade in acqua e per restare a galla sale sopra
l'albero e la randa poi le draglie !? … hai voglia a raddrizzarla
!?
Perciò , chi vuole solcare i 7 mari con una barca che
resti verticale con 50 nodi di vento , si scordi questa barca che con
10 nodi al traverso non è difficile coricarla di 20-25° ... E a chi
pensasse di poter ingaggiare con James Spithill dico : “lascia
perdere ... dall'ultimo dei Meteor ancora le prendi !” …. Il Viko
20 che vi piaccia o no è una barca “pacianotta” da navigazione
costiera , dalla quale l'unica pretesa che si può avere e che ti fai
qualche ora di relax Psicofisicomentale , cullato dalle onde ,
baciato dal vento e dal sole : con la famiglia , con gli amici o
perché no , da solo .
Il Viko 20 con a bordo le dotazioni
appropriate la si può spingere fino a sei miglia dalla costa , lo
dice la legge , ma se siete sensati che ci andate a fare a sei miglia
dalla costa !? ... per un occasionale attraversata (Molto ben
pianificata e ponderata) va bene , se si è certi che il bel tempo
tiene tutto il giorno !! ma una barca così sarebbe meglio usarla a
non più di un miglio da terra … a 2 kilometri dalla riva siete già
nella quiete più assoluta e se volete sentirvi in mezzo al mare
sedetevi dando le spalle alla costa , guardando il largo vi sembrerà
di essere “Soldini” in mezzo all'Oceano.
Ecco perchè
sostengo che tutti quelli che criticano il Viko : o sono persone che
si son prese questa barca sull'onda di un sogno di inizio estate ;
senza un minimo di fondamenta sulla scelta che hanno fatto , per non
dire che non ci capiscono un c... “niente” di Vela e l'hanno
sopravvalutata ! Oppure sono quelli che navigano con barche
“Notevoli” ed hanno “Esperienza” di navigazioni “Impegnative”
per cui la snobbano “perchè loro ce l'hanno più …. Lunga” , o
meglio : sono quelli che non hanno capito bene a che pubblico è
stata dedicata una barca concepita così !
Quindi , per
rispondere un po' a casaccio ai vari commenti che ho sentito in rete
, questa barca , se la vuoi comperare , devi semplicemente capire che
:
Per prima cosa il Viko 20 è una Barca da crociera … capito il senso ?? : gite , campeggio nautico , divertimento . Nulla di più !
Non è una Barca per principianti autodidatti . E' semplice da usare ma prima fatevi un corso pratico di vela e poi … più , di “due tre giri” su altre barche !!
Non è una Barca da regata poichè vi deluderebbe !
Non la puoi usare come Barca d'altura , non è costruita per questo !
Non la puoi spingere oltre i 5 nodi , non li fa neanche se scendi e spingi !
Non la puoi usare lontano da riva in condizioni meteo incerte perchè nel momento in cui sei in difficoltà , con il motore a manetta ed un onda di mezzo metro per fare due miglia ci metti più di un ora (mi è successo) … ed in un ora ti potresti trovare nella ...
Non la puoi usare con venti sopra i 15 nodi se non sei veramente capace di andare a Vela , non conosci bene “i tuoi limiti ” e quelli che non può superare il Viko 20
Non devi portare in barca persone di cui (ricordatelo sempre) sei tu il RESPONSABILE , e far vedere quanto si corica , se hanno paura dello sbandamento che a volte ha il Viko 20 e specialmente se non sei sicuro di rimetterla dritta , per non dire delle Tue CAPACITA'!
Non devi sottovalutare il fatto che andare per mare con una barca da gita non è sicuro se non sei certo di saperla gestire in momenti difficili .
Invece , se :
La barca la usi per farci delle uscite o piccole crociere costiere in maniera rilassata senza la pretesa di navigazioni impegnative ...
Capisci che è una barca limitata a certe caratteristiche di utilizzo , solo quelle e non di più , per cui non devi forzarle la mano ... è inutile !?
Ami il mare o il lago e per questo li rispetti , non “li sfidi” e ti ci diverti ...
Vuoi la serenità della tua famiglia a bordo e per questo non ti interessano prestazioni da regata e se la barca comincia a sbandare laschi un po' le vele … che tanto !?...
Sporatutto , quando sei consapevole che in quel momento , l'intensità del vento ti mette apprensione e capisci che quel giorno vuol dire che è troppo per le tue capacità … ed hai la coscienza di rinunciare ad uscire …. e così , magari ti stendi in cuccetta a farti cullare dalle onde ed addormentarti ascoltando il suono delle drizze ticchettare sull'albero ….
Concludo con un ultimo monito : “il Viko 20 è una barca per tutti … che non tutti hanno capito come si usa !!”
Se dopo aver letto queste righe a qualcuno viene ancora da criticarla … ho capito : ce l'avete più …..
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